Καθώς τα φίλτρα διαχωρισμού λαδιού παρεμποδίζουν συνεχώς τους ρύπους, οι εσωτερικές ακαθαρσίες συσσωρεύονται σταδιακά, προκαλώντας την αύξηση της αρχικής διαφοράς πίεσης. Όταν η διαφορά πίεσης φτάσει στο ανώτερο όριο του κατασκευαστή (συνήθως 0,08-0,1 MPa), το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Η υπερβολική διαφορά πίεσης όχι μόνο αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας του συστήματος, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ρήξη του στοιχείου φίλτρου, επιτρέποντας στο μη φιλτραρισμένο νέφος λαδιού να εισέλθει απευθείας στο δίκτυο σωλήνων.
